电动车电瓶行业发展分析电动车电瓶市场规模及发展机遇

更新时间：2024-07-22 06:55:12
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现阶段我国电动自慢慢的变成了市场化程度高、竞争非常激烈的行业，呈现两强争霸、地区分布散的市场格局。电瓶车生产企业在规模、盈利能力、竞争力和市场影响力上逐渐拉开了距离，层次化明显。

电动车电瓶行业发展前进、机遇如何？电动车电瓶/蓄电池一般指电瓶车使用的蓄电池，电动车电池种类，能够被电瓶车采用的有以下四种动力蓄电池，即阀控铅酸免维护蓄电池、胶体铅酸蓄电池、镍氢蓄电池和锂离子电池。

电动自行车行业经过了萌芽期、初始发展期、高速成长期，2015年后，已确定进入了高增长阶段的末期，随着产能的扩大，市场之间的竞争的不断加剧，行业整合洗牌的速度也将增大，这是行业转变发展方式与经济转型之前必然的阵痛期。

我国电瓶车行业发展到现在，其市场规模在全球市场上处于领头羊。现阶段我国电动自慢慢的变成了市场化程度高、竞争非常激烈的行业，呈现两强争霸、地区分布散的市场格局。电瓶车生产企业在规模、盈利能力、竞争力和市场影响力上逐渐拉开了距离，层次化明显。

根据中研普华研究院撰写的《2023-2028年中国电动车电瓶行业竞争局势分析及发展前途预测报告》显示：

多年来电瓶车行业在发展过程中形成了很多不成文的潜规则。比如为了续航和提速，很多经销商会给客户私自改装电瓶，提供解码加速服务。我记得没错的话，过去电瓶车最高是能飙到 60 码的。

站在城市管理角度，这种危险且游走在灰色地带的行为肯定需要严厉整治，但在还没有更好的解决方案出台前，这些乱糟糟的现象确实就这么一直存在着。

随着电机、电池等电瓶车相关的核心技术趋于成熟和稳定，制造电动车的门槛逐步降低，使得更多人也加入到这一个市场中，想要分食一杯羹。那是电瓶车市场疯狂扩张的野蛮生长期。而大多数消费者，最初买电动车仅仅是为了图个方便，对于品牌并没太多认知。

电瓶车作为数千亿规模的巨大产业，伴随着“一带一路”战略走向全球化，服务数十亿人的出行。目前，我国有超过100万家电动自行车相关企业，65%的相关企业分布在批发和零售业。

在3月全世界电动车电池装机量排名中，宁德时代以14.9 GWh的装机量、35.9%的市场占有率继续占据主导地位;LG新能源保持第二位不变，是唯一一家装机量冲进前三的日韩电池制造商;比亚迪装机量同比大增176.4%，以0.6 GWh的优势超越松下，闯进前三。

虽然铅酸电池能做到90%的部分能回收，但我国产业政策没有给废旧电池回收一个良好的发展空间，致使其成为长期困扰我国蓄电池发展的瓶颈。目前铅酸蓄电池行业的公司数一下子就下降，原有的2000多家蓄电池企业现在压缩到了近300家。作为夕阳产业的铅酸蓄电池，虽然其本身有着经济、稳定可靠和维护简单等优点，但是随着锂电池的技术成熟、规模化生产带来的成本降低，铅酸电池将渐渐被取代。

电瓶车拥有便捷、经济环保等很多其他交通工具所不具备的优点，在我国政府大力呼吁下，电瓶车充电桩行业也成为一个不容再争辩的国家产业导向。

无论从环保角度还是能源角度看，未来电动自行车都需要有一个大的发展，其开发将关系到众多工业的兴衰，有几率会成为未来新的经济增长点。在我国，电瓶车更有着独特的市场，大都市都都会存在着十分严重的交通问题和汽车尾气排放污染问题。

作为一种小型、中速和短途的日常交通工具，电瓶车是十分理想的，其在中国有着得天独厚的发展条件和广阔的应用前景。

未来，电动车电瓶行业发展前途如何?想了解关于更多电动车电瓶行业专业分析，请点击《2023-2028年中国电动车电瓶行业竞争局势分析及发展前途预测报告》。