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  中新网黑龙江新闻9月16日电(刘振鑫)洗刷电池壳、查看接线、丈量比重、增加电解液.....9月14日，在我国铁路哈尔滨局集团有限公司齐齐哈尔北车辆段电池充放电检修间内，陈皞和班组员工正有条有理的在进行电池查看作业。

  本年45岁的陈皞是齐齐哈尔北车辆段车电车间检修班组的一名工长。作为设备保养人员，他和班组搭档担任运用客车和段修客车车辆的电池保护保养作业。每年这个时节，也都是他们最为繁忙的时期，一天作业下来，衣服简直悉数湿透。他们成为了客车检修作业的护心人。“咱们干这个作业需要的仔细和详尽，不能有任何过失，但能用咱们的艰苦支付换来旅客的舒适安逸，感觉很值得。”陈皞笑道。

  客车蓄电池是为列车操控办理体系及应急照明供给电源的设备，被称为列车的“心脏”，而陈皞的作业便是要为这些蓄电池进行全方位查看、修理，确保蓄电池的状况杰出。“每一次查看都要仔细核对电压参数，只要咱们做了，旅客才干有一个舒适、温馨的搭车环境。”陈皞一边擦洗着脑门的汗珠，一边检修道。

  偌大的电池间里，近百余台客车蓄电池正爬行在地面上静静地充电，电池外表连接线处泛着一个个白色的电解液气泡。

  “蓄电池中的电解液在充电进程中会雾化，会发生一些冲鼻的酸味发生，所以一年四季咱们必定要戴护目镜，电池质量的好坏直接影响着车辆的安全，影响旅客的搭车体会，所以咱们必定要尽全力确保蓄电池的性能好。”

  四四方方的蓄电池尽管看起来个头不大，但最小的也在六十斤，最大的100多斤。一天检修中，他和班组员工至少要搬动近百只蓄电池，臂膀吃力的多。“别看咱们瘦，咱们浑身都是肌肉。”他玩笑地说。

  陈皞和工友每周都要完结近2000余节蓄电池的任务量每移动一组重达几十斤的蓄电池时，他们也经常会累得直不起腰身；电池充好后，还要对电池进行再次的冲刷、擦洗，但能将最完美的合格品供给给旅客，他们感觉很值得。(完)