为什么汽车电瓶都用的是铅酸电池而不是锂电池？

  反观锂电池，单位体积内的包含的能量更高，充电更快，体积更小，寿命更加长，好像怎么看都碾压传统铅酸电池。

  锂电池虽然具有单位体积内的包含的能量高、常规使用的寿命长等优点，但其稳定性没有铅酸电池好。尤其是在汽车发动机舱这样的高温、振动环境下，锂电池的安全风险显著增加。

  相比之下，铅酸电池的安全性更高。其充放电稳定性很高，即使在高温环境下也能保持较好的工作状态，且不易发生起火、爆炸等危险情况。这对于汽车这种需要高度安全性的交通工具来说至关重要。

  大家都知道，锂电池的成本是非常高的，这直接引发了其市场行情报价昂贵。对于汽车厂家和消费的人来说，使用锂电池会增加额外的经济负担。

  而铅酸电池的成本相比来说较低，技术成熟且制造经验比较丰富，这使得铅酸电池在电瓶市场上具有更高的性价比。

  铅酸电池作为一种传统的蓄电池技术，已经经历了多年的发展和完善。其技术成熟度高，制造和维护经验比较丰富，能够很好的满足汽车电瓶的基本需求。

  锂电池虽然在电动汽车等领域得到了广泛应用，但在汽车电瓶领域仍面临诸多挑战。目前市场上的汽车电瓶仍以铅酸电池为主流产品。

  相比锂电池，铅酸电池的重量和体积较大。然而，在汽车电瓶的应用场景中，这一劣势并不明显，因为汽车电瓶通常被安装在车辆底部或发动机舱内，对重量和体积的要求相对较低。

  虽然铅酸电池的常规使用的寿命相对较短（通常在2至5年之间），但只要车主正确使用和保养电瓶，就能延续其常规使用的寿命。此外，铅酸电池的维护相对简单方便，也降低了使用成本。

  综上所述，汽车电瓶之所以普遍采用铅酸电池而非锂电池，主要是出于安全性、成本、技术成熟度和市场应用等多方面的考虑。

  当然，随着科学技术的持续不断的发展和进步，未来可能会出现更多新型电池技术涌现（如钠离子电池）并应用于汽车电瓶领域，让我们拭目以待。