电动车电池用不到一年质量越来越差的4个真相一半和车有关

  以前的电池基本都能跑3年没问题，更有甚者有的电池竟然可以用到十年，但是现在的电池能用到一两年年就不错了，有些朋友甚至半年就需要换一组新的电池。

  天能电池每年举办耐用电池的活动，都能发现一堆用了几年甚至几十年的电池，今年的耐用电池活动收集到使用了10年以上的电池将近100组。而有一个现象就是耐用电池大多数都是2014年以前的，之后的很少。

  为什么同一个品牌的电池，现在的不耐用呢？和你的使用习惯有关？和你的充电时间有关？这些其实都是客观的一些因素。质量越来越差的4个主观真相，大家都该知道！

  以前市场上主要销售的简易款电动车，但是随着电动车技术的发展，还有用户对电动车需求的提升，电动车从简易款开始往豪华款升级，而豪华款的电动车不仅重量较简易款显著增加，一些功能的耗电量也增加明显。

  以前电动车都是20码的速度，现在电动车动不动就50码的速度，电动车小功率的以250W为主，大功率的以500W为主。而这几年电动车为追求速度，电机功率增加，800W电机和1200W电机已经很普遍，电机越大，对电池的伤害也就越大。

  另外现在的电动车智能化水平也慢慢变得高，无钥匙启动啊，GPS定位啊，LED大灯啊，这些都是加速电池的电量流失的原因。所以现在电池不耐用，很大一部分原因是电动车的升级导致的。

  根据工信部、环保部、行业协会等制定的《铅蓄电池行业准入条件》明确规定：现有镉含量高于0.002%或砷含量高于0.1%的铅蓄电池及其含铅零部件生产能力应于2013年12月31日前予以淘汰。各电池企业严格遵守国家规定，2014年之后生产的电池符合国家标准，对电池中镉砷含量严控，所以像天能电池这样的品牌后期推出的电池都是无镉电池了，质量的确没以前的好。

  从2014年开始按照《铅蓄电池行业准入条件》的要求，电动车电池的生产必须实行内化成生产的基本工艺。内化成生产的基本工艺的显著优点就是生产过程中能降低对环境的污染，同时对生产员工可以更加好保护。但是确定也很明显就是化成的效果没有之前的外化成工艺彻底。

  以上4个原因是产品本身的原因，除了产品本身外，电动车使用者的一些习惯对电池常规使用的寿命的影响确实也很大，所以大家在日常的使用的过程中还是要注意的。比如掌握充电时间，每次充电时长建议还是不要超过8小时，过充会加速电池内酸的流失，会导致电池鼓包。其他的还有不可以使用快速充电桩等。