冬天电动车电池不经用 雅迪石墨烯电池保你冬天出行无忧

  眼看着到了冬天,许多电动车车主不得不抛弃“心爱的小摩托”,改乘公交车、地铁等公共交通工具通勤,至于原因,还不是电动车冬天电池续航衰减太严峻!假如持续深究的话,除了电池自身不耐寒的特性之外,许多人也忽略了电池保养的重要性。

  要做好电池保养,要害要记住六个字,即“勤充电,做保暖”。榜首,冬天电动车搁置的话,至少每月要弥补一次电量,防止亏电;第二,进步充电频率,电池用到25%-30%左右时就该充电了,并且尽可能一次性充溢,防止电池发生亏电的“记忆性”;第三,假如充电环境和温度过低的话,也可优先考虑替换充电环境,进步环境和温度,让电池活性更高,充电速率更快。

  假如你觉得这些日常电池保养很难做到,或许无暇顾及,那么还有一种更简略、直接的方法:替换雅迪TTFAR石墨烯3代电池,或许直接挑选搭载该电池的雅迪冠能二代E8电动车!

  要知道,搭载了雅迪TTFAR石墨烯3代电池的雅迪冠能二代E8电动车,在本月初于“我国最冷小镇”完结了一次充电超200KM等续航新记载!并且当地多雪、多陡坡的环境,让这次极寒应战难度非常大,雅迪冠能二代E8的成功应战,不正说明晰这款产品在隆冬时节的恶劣气候仍就坚持了杰出的操控性和安全性。

  近期,雅迪冠能二代E8路程应战赛现在也在全国多个城市炽热进行中,雅迪广招电动车车主做参赛选手,让我们顾客自己验证雅迪产品的抗寒续航技能,成果可想而知,雅迪冠能二代E8又是轻轻松松完结一次充电超200公里续航的应战,令一切参赛的顾客心服口服。

  雅迪TTFAR石墨烯3代电池和雅迪冠能二代E8电动车一再打破职业冬天续航纪录的原因首要在于具有职业抢先的技能加持。据了解,雅迪百人研制团队,历经7年研制,职业创始石墨烯铅酸电池,发明了38项独家专利,累计销量超越2000万只,是职业为仅有通过4年商场查验的石墨烯电池。全新晋级的雅迪TTFAR石墨烯3代电池采用了最新研制的液控耐寒黑科技,并参加防冻电解液,进步电池反响活性,让电池可以直面冬天低温检测,进步电池续航才能。

  雅迪冠能二代E8作为本年推出的重磅产品,搭载全新晋级的TTFAR2.0增程体系,除了TTFAR石墨烯3代电池助力外,还有TTFAR电机、TTFAR能量收回控制器等中心技能创新,以TTFAR电机为例,峰值功率高达1200W,最高可输出93N.m的峰值扭矩,加快快、爬坡才能,更能轻松应对冬天恶劣路况。

  现在,雅迪TTFAR石墨烯3代电池和雅迪冠能二代E8电动车正在全国热销中,假如你也想脱节冬天续航焦虑,享用更耐久续航,更微弱动力,无妨前往雅迪线下门店体会、选购!

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