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　　传了一年要造车的华为再次官宣自己不会造车，多次辟谣造车的小米在发布会上以一种壮士断腕的姿态官宣进军智能电动汽车行业……不管是直接或间接参与汽车制造，慢慢的变多的跨界公司开始进入这一热门行业。除了华为、小米，还有不少手机制造公司开始参与进来

　　作者 ｜ 唐飞编辑 ｜ 贝尔“汽车之父”卡尔·本茨一定不会想到，他100多年前开启的汽车产业，如今成为了包括能源、交通、通信、计算机等诸多技术变革的交汇点。以特斯拉为代表的新能源汽车品牌的出现，就如当初苹果变革手机产业一样，用“鲶鱼”的姿态搅局了传统汽车行业

　　文 ／ 三生出品 ／ 节点财经一边是“被质疑隐瞒新款卖旧款”；一边是股价节节攀升，近期的理想汽车纠结在甜蜜和烦恼之间。短期来看，公司品牌确实在承受一定的冲击，但随着向前发展，真正决定理想汽车价值的，还是其背后的业绩表现、销售运营、技术路线、研发能力、管理层水平等一系列因素

　　据媒体报道，LG新能源近日开始首次公开发行（IPO）申请流程，6月8日已向韩国证交所申请IPO预审。本次预审申请未透露公司筹资规模。据路透 IFR 此前报道，该公司的募资规模预计达100亿到120亿美元之间，这将是目前韩国有史以来规模最大的IPO

　　6月4日，华泰联合证券发布《关于江苏华盛锂电材料股份有限公司首次公开发行股票并在科创板上市辅导工作总结报告(华泰联合字[2021]213号)》，华泰联合证券对华盛锂电的辅导工作进行了汇报。图片来自：辅导公告辅导公告对募集资金投资项目进行了描述

　　锂电池是一类由锂金属或锂合金为负极材料、使用非水电解质溶液的电池。1912年锂金属电池最早由GilbertN.Lewis提出并研究。20世纪70年代时，M.S.Whittingham提出并开始研究锂离子电池

　　最近几个月，碳中和、碳达峰成为热搜的关键词，成为举国关注的热门事情，国家发出声音，各行各业积极做出响应，减少排放，降低能耗，和国家一同面对这次的攻坚战。作为重点支柱型产业的汽车行业自然也是冲在前列，不少传统汽车企业也纷纷转型，向着更加绿色环保的纯电车发展

　　6月8日，在第四届先进高功率电池国际研讨会上，新能安科技就其在高功率锂电领域最新技术成果进行分享，围绕核心价值、技术策略、产品展示等多维度阐述新能安为动力工具、无人机、吸尘器提供的高机械强度、安全可靠、适配应用场景的高功率锂电池解决方案，以独特领先技术驱动行业突破

　　6月8日，据路透援引四名知情人士称，苹果公司正在与宁德时代、比亚迪就苹果电动汽车项目供应电池进行谈判，该谈判尚在早期阶段。知情的人说，最终谈判可能会发生明显的变化，目前尚不清楚最终会否达成协议。也不清楚苹果是否也在与其他电池制造商进行类似谈判

　　作为新能源汽车的心脏，动力电池的地位毋庸置疑。而申请与获授权专利的数量，可从侧面反映电池企业的技术水平。近日，有记者从国轩高科获悉，该公司申请专利数量在业内领先，专利申请和授权数的年增长率常年保持在20%以上

　　1、中航锂电计划明年IPO6月7日，据界面新闻报道，国内动力电池制造商中航锂电计划在明年实现IPO。根据中国汽车动力电池产业创新联盟的统计，中航锂电2020年动力电池装车量为3．55 GWh，市场占有率5．6％，排名行业第四，在国内市场仅次于为宁德时代、比亚迪和LG化学三大巨头厂商

　　来自企查查的消息显示，6月4日，重庆蚂蚁消费金融有限公司（简称“蚂蚁消费”）成立，该公司的法定代表人是黄浩，注册资本高达80亿元人民币，营业范围包括发放个人消费贷款；接受股东境内子公司以及境内股东的存款；与消费金融相关的咨询、代理业务；经批准发行金融债券；经银保监会批准的其他业务等

　　每周一谈1．每周一谈：从SNEC新品看光伏技术发展趋势2021年6月3～5日，第15届SNEC光伏大会暨展览会在上海举行，我们对展会中重点企业展出的新型产品信息进行整理，从组件产业链、逆变器、BIPV应用场景三个子领域分析行业未来发展趋势

　　近日，韩国锂电池三强LG新能源、三星SDI、SKI皆公布了2021年第一季度业绩报告。图：OFweek锂电网整理如上图所示，因为新能源汽车对动力电池的需求强劲，这三家锂电池企业的营收皆同比增长。LG新能源上涨的速度最快，SKI次之，三星SDI增速最慢

　　6月4日，资本邦了解到，今日两市主要指数冲高回落，收盘涨跌不一。指数早间低开后在锂电池、芯片等概念带动下震荡拉升，沪指午后达到日内最大涨幅0．93％后跟随回落，且一度翻绿，最终收涨0．21％；创业板指涨1．28％

　　近日，超威集团对外发布了“超导石墨烯电池”新品。据了解，石墨烯(GRAPHENE)堪称是21世纪的“新材料之王”，它是一种由碳原子以SP杂化轨道组成六角型呈蜂巢晶格的二维碳纳米材料。目前多个领域正尝试将石墨烯商业化应用

　　6月2日，来自宁德时代的消息称，该公司与长城汽车在保定哈弗技术中心正式签署十年长期战略合作框架协议。宁德时代董事长曾毓群、长城汽车董事长魏建军出席签约仪式，宁德时代国内乘用车事业部执行总裁朱威和长城汽车副总裁崔凯代表双方签署协议

　　6月3日下午消息，有报道称，宁德时代计划在上海建立新的电池工厂。对于该消息，宁德时代回应称：不予置评。众所周知，宁德时代近年来一直在加速产能扩张。据不完全统计，从今年2月至今，宁德时代已先后投资395亿元，在江苏、广东肇庆、四川宜宾和福建宁德浦霞等地新建或扩建生产基地

　　6月3日，据外国媒体报道，宝马在首届宝马集团可持续发展中国峰会上表示，将于今年年底前在华投建 36 万根充电桩。此外，宝马中国还将在 2022 年年底前投建 100 座光伏、充电、储能“三位一体”的充电站

　　6月1日，来自宁德时代的微信公众号称，该公司获得了大众汽车集团电芯测试实验室认证，成为全世界首家获得该项认证的动力电池制造商。图片来自：宁德时代宁德时代表示，此次认证，是国际一流车企对宁德时代测试验证能力的认可，也进一步深化了大众汽车集团零部件公司与宁德时代的合作