超威·我信 超威汽车蓄电池2018全国经销商峰会圆满举行

  5月18日，超威汽车蓄电池2018全国经销商峰会如期举行，来自全国各地的合作伙伴齐聚古都西安，浙江超威总部相关领导也莅临峰会，与德国Moll、统一石化、途虎养车、埃克塞德、巨化以及国内外各大知名品牌，一同探讨车后市场新模式，共谋发展大业，参会规模超过1000人。

  大会不仅对超威汽车蓄电池生产、研发和营销等工作进行了全面总结和规划，还挑选标杆经销商伙伴，分享他们在市场中的经验和成果。超威汽车蓄电池经销商成都中润董事长李卫东作为股东代表，分享了他们在2017年5月与超威合作后赢得的新机遇；超威汽车蓄电池经销商股东、城市经理人、商丘百路轩商贸有限公司董事长王恩超认为，合伙人模式帮他们解决了资源、人才、资金三大难题；经销商代表王承国分享了合作的心路历程，当初，他毅然决然切断了自己的后路，对携手超威的选择充满了决心和信心。从现在的结果上来看，当初的破釜沉舟是正确之举。与此同时，峰会上还为销售冠军奖、最佳销售团队奖、最佳城市经理人、最佳股东经销商、最佳专营奖等五个奖项举行了颁奖典礼。

  与此同时，为了在行业转型变革之际帮助合作伙伴指明发展趋势，超威汽车蓄电池邀请汽车后市场专家作了《汽车后市场深度分析》权威报告，并以圆桌访谈的形式，聚集产业链上下业人士，一同探讨行业共性话题。

  河南超威集团董事长柴成雷现场重点详解了《超威汽车蓄电池战略规划》。统一石化、途虎养车、埃克塞德、巨化、驷惠等企业分别做了主题报告，同时超威与上述企业签署战略合作协议，通过与产业链上下游及跨品类品牌的合作，为现有渠道客户的发展提供新的动力。

  针对非电项目，通过与统一合作，超威经销商服务平台在本次峰会升级上线，借助互联网，打通信息流、业务流、资金流、物流、服务流，搭建高效、连接、共享、共赢的服务平台，为经销商赋能。平台提供配件管理、车间管理、经营销售的策略、技术上的支持等服务，借助数据平台，驱动维修企业转型升级。

  峰会伊始，超威集团副总裁徐克成在致辞中表示：非常荣幸与大家共同相聚在十三朝古都西安，本着“资源共享，互惠互利，一起发展，长期共存”的超威理念，与大家共商大计，共谋发展，总结过去，展望未来。他从四个方面分享了超威集团的发展现状和未来规划：

  一是超威从始至终保持了又好又快的发展节奏，在2017中国企业500强榜单上，超威总实力位居第162位，制造业500强第67位，行业第一；

  三是超威坚持以市场为导向，以客户为中心的经营理念不动摇，在代理模式上，实现渠道向县级、乡镇下沉；在流通模式上，由大规模批发向零售及O2O转型。在产品结构上，要向汽配综合演变；在渠道建设上，不仅要有线下渠道，还要建立电子商务渠道和移动电子商务渠道，多项叠加产生巨大的乘数效应，为广大购买的人创造价值；

  四是超威将坚定信心，共同分享汽车后市场的巨大蛋糕，超威集团与德国MOLL通过优势互补，强强联手合作，相信超威汽车蓄电池的产品能够迅速打入国内汽车蓄电池市场，成长为汽车蓄电池领域中高端产品，知名产品。

  河南超威集团董事长柴成雷在致辞中表示：过去一年超威汽车蓄电池创造了销售350万只电池的佳绩；经销商伙伴发展到1220多家；股东客户提升至200多家；生产的电池型号从一个品牌3种型号发展成拥有超威、象王、MOLL共185型号；产能提升至15000只/天。

  他认为：“以客户为中心”是超威汽车蓄电池的核心价值观，永远坚持客户第一，没有客户的支持和信任，就不会有超威汽车蓄电池。超威汽车蓄电池明白准确地提出了成就客户，至诚守信，便捷高效的工作原则和服务承诺。过去一年，认真践行，时刻反思，坚持阳光、公平、公正的渠道政策，并持续优化，坚持实施股东经销商，城市经理人，自治委员会，县级直供的商业模式。未来，超威将与全国经销商紧密配合，携手共进，真诚相待，合作互利，来壮大和繁荣共同的事业。

  河南超威正效电源销售有限公司总经理马文青对2017年度营销工作做了总结报告，他在报告中指出，2017年汽车蓄电池产销量达到8500万只；其中配套3000万只（35%）；售后5000万只（59%），出口500万只（6%）。2017年起停蓄电池供应情况大约1000万只，其中EFB/AGM各占一半左右。渠道发展经历了代理模式由地市向县乡下沉、大流通向零售服务转型、经营模式由单一向融合转型、顾客来源由线个，销售数量超越200万。2018年目标产销450万只，利润3000万元，网络数量达到1500家，股东数量达到300家。

  超威汽车蓄电池经销商成都中润董事长李卫东作为股东代表分享了他们在2017年5月与超威合作后赢得的新机遇，过去一年开发了50家有效经销商、开发了80家有效大型终端修理厂网点、入股经销商达到20家。“胃口大”、“股东身份”、“多品种思路”、“平台化运作”是李卫东总结出的超威特色。

  超威汽车蓄电池经销商股东、城市经理人、商丘百路轩商贸有限公司董事长王恩超以“中国合伙人”作为分享主题。他认为，合伙最关键的两要素是：方式（模式）+对象（股东）。这样的合伙人模式，帮他们解决了资源、人才、资金三大难题。对员工而言，工资+激励分红+年底分红能让他们更有事业心；对修理厂而言，正常销售利润+年底分红+专业培训能让质量有保障、经营有方向、利润多且久。

  经销商代表王承国分享了合作的心路历程。当初，他毅然决然切断了自己的后路，对携手超威的选择充满了决心和信心。从现在的结果上来看，当初的破釜沉舟是正确之举。他认为以股东身份直接参与公司的重要决策与变更，例如：产品研究开发、产品定价、产品政策等，让经销商有了归属感。将更多渠道下沉的机会提供给当地更多有能力的经销商，让他们有机会与实力丰沛雄厚的大厂家握手，城市经理人则成为其负责人，从而深化并巩固了城市经理人与二级商的黏合度。

  AC汽车联合发起人兼主编陈海生以“专业化品牌化连锁化发展的新趋势”为主题，做了《汽车后市场深度分析》演讲。从宏观上来看，政策、技术、消费者、市场等整体大环境的变化，对汽车后市场产业发展有利，但对参与竞争的企业要求更高，大企业进场，整合也逐步开始。借鉴美国市场，美国在1980-1990年间，维修企业减少了30多万家；而1985年至1995年是品牌维修连锁快速地发展的10年。陈海生认为，对标美国汽车后市场，规模和发展速度是一切。

  对于B端供应链企业来说，其核心能力体现在以下几个方面：整合上游，打通物流与服务流，通过信息化提升供应链效率，实现产业链的信息流、物流、资金流和服务流四流合一。供应链的整合更明显、更具资本价值：从快消和耐消行业发展经历来看，时间站在平台这一边，在资本和技术的支持下，平台规模效应明显，其竞争优势也会慢慢的明显。

  河南超威集团董事长柴成雷在峰会上详解《超威汽车蓄电池战略规划》，他从六个方面对战略规划进行了总结：

  一是兄弟情义-厂商一体，未来将通过股东关系持续深入、骨干基层渠道开放持股等方式，与合作伙伴之间构建兄弟般的合作关系；

  二是打造情投意合的“大哥集团”，与统一、巨化等行业大哥进行强强联合，形成紧密合作-战略合作-股份合作三重合作关系；

  三是构建超智能大数据体系，打通上下游供应链，构建开放、专业、权威的智能平台；

  四是以奔跑的速度向着200亿（电池50亿，非电版块150亿）的目标前行，通过超威股东商业模式，打造行业传奇；

  六是打造开放平台，共建供应链——通过多品类经营，延伸车后市场平台横向一体化。

  分享结束后，河南超威正效电源销售有限公司与上海阑途信息技术有限公司签署战略合作协议，途虎养车成为德国MOLL品牌国内首个授权电子商务平台。胡晓东表示，“与工艺优秀的德国MOLL品牌这样的伙伴合作，是途虎养车一直以来所追求的，我们大家都希望与MOLL一起，将优质的产品和严格的服务标准带给中国消费者，真正建立起品牌与消费者之间的信赖关系。”