在变革中探寻方向 “超威·我信”超威汽车蓄电池2018全国经销商峰会即将召开

  原标题:在变革中探寻方向 “超威·我信”超威汽车蓄电池2018全国经销商峰会即将召开

  本次峰会不仅回望过去，总结超威及其经销商伙伴们在过去一年的工作情况；还会立足现在，邀请行业专家对汽车后市场和汽车蓄电池行业进行深入剖析；也将展望未来，详解超威的战略规划以及经销商伙伴们在此之中的机遇。

  2017年，在一场环保风暴过后，各行各业迎来了不同程度的洗牌和变革，作为制造产业的支柱之一——汽车产业尤为明显。在汽车蓄电池这个细致划分领域，我们或多或少感受到了几个显著的改变和趋势：

  一是汽车蓄电池市场趋于更规范、更有序。部分蓄电池企业环保手续不全，未达到国家要求而被关停。通过此次整治，一批无序发展、恶性竞争的小企业被淘汰，留下来的是正规生产、良性发展的优质企业。

  二是蓄电池品牌优势将更明显。在汽车蓄电池市场大清理后，未来的行业竞争将从价格战转向品牌战，前期的品牌积累将在未来发挥更大优势。

  三是产品品质更具竞争力。未来蓄电池品质及其附加值将更受消费者青睐，因此，注重产品质量，做工精细，融入文化渊源的蓄电池企业，将会更具市场竞争力。

  四是汽车蓄电池行业将迎来技术改革。不论是由于产品同质化，还是环保风暴的倒逼，未来产品升级后的技术改革将是大势所趋。在这场技术改革中，起停电池（EFB/AGM）技术无疑最受瞩目，不少自主品牌早已布局。以超威汽车蓄电池为例，2014年超威与德国Moll合资成立河南超威正效电源有限公司，帮助超威迅速占领未来起停电池市场的制高点。

  五是共赢经济将开启厂商一体化模式。未来，经济共同体与厂商一体化模式，会是长久的发展的新趋势。厂家要利润，要市场占有率，那就要求经销商进行技能培训。不断打造团队，建立利益共同体，会是很多优秀蓄电池企业以后的工作重心。

  以上种种，不仅仅考验着蓄电池生产商自我调整和自我升级能力，对于渠道而言，也亟需适应新常态，与拥有前期品牌力和后期前瞻性的品牌商一起共同成长。

  作为中国最大的铅酸以及动力蓄电池生产企业，超威汽车蓄电池在技术、产品、品牌和渠道创新上一直走在行业最前沿。

  2018年5月18日，超威汽车蓄电池将在中国古都西安召开“‘超威·我信’超威汽车蓄电池2018全国经销商峰会”。

  本次峰会不仅回望过去，总结超威及其经销商伙伴们在过去一年的工作情况；还会立足现在，邀请行业专家对汽车后市场和汽车蓄电池行业进行深入剖析；也将展望未来，详解超威的战略规划以及经销商伙伴们在此之中的机遇。

  AC汽车联合发起人、主编陈海生先生将带来主题演讲，对行业趋势做解读。主题演讲将从以下几个方面展开：

  总体而言，AC汽车陈海生先生的报告立足当下、探寻未来，通过国内外市场的横向对比、终端门店和车主在时间维度上的纵向对比，为汽车后市场及蓄电池行业指明发展方向。

  站在现在看过去，目前超威已实现年销近2亿只蓄电池，每年覆盖5千万终端车主，全国有将近10万多的门头店招；与德国MOLL的合作，使得超威能够在较短时间内掌握核心技术，迅速进入国内汽车电池市场实现生产与销售，并占领未来起停电池市场的制高点。

  在渠道定位上，经销商售后渠道作为整个销售经营渠道的根基，超威主导县区独家、区域保护，为电商和大客户提供线下支撑。过去几年，整个汽车蓄电池渠道经历了以下四个方面的改变：

  二是城市经理作为市场主体，经销商做城市经理，内部机构缩减，通过各自经验提高区域内代理商的经营能力，并把渠道客户引流到现有县级经销商；

  三是建立区域自治委员会，建立区域价格体系，维护市场秩序维护。区域范围内资源协同、整合、使用。以标杆分享的方式提炼并推广区域亮点。同时及时分享市场信息，对市场策略等议事内容做出相应决策；

  四是核心经销商入股做股东模式，未来计划300家核心、优质经销商逐步转变成超威股东，与超威一起共商、共创、共享。

  此次峰会，将进一步对超威在汽车后市场的战略规划进行详解。在未来，超威将在产品、客户、平台三方面修炼内功，实现经营产品（提供存在竞争力的产品）—经营客户（赋能）—经营平台（多元化）的自我升级。

  而超威与合作伙伴之间怎么来实现“资源共享、互惠互利、一起发展、长期共存”，如何让合作伙伴与超威一起分享成长红利，将在全天的议程中找到答案。

  与此同时，本次峰会还有另外一大亮点，超威将分别和统一、途虎养车、埃克塞德、巨化等公司进行战略合作签约仪式，通过与产业链上下游及跨品类品牌的合作，为现有渠道客户的发展提供新的动力。