“新三板+”新材料周报：号角吹响一图看懂燃料电池布局（226-32）

  原标题：“新三板+”新材料周报：号角吹响，一图看懂燃料电池布局（2.26-3.2）

  实现膜电极国产化,有力降低燃料电池成本,推进产业化过程。膜电极组件是燃料电池电堆的最核心部件,主要由质子交换膜、催化剂层和气体扩散层组成,国内外技术差距较大。本次签约合作的鸿基创能燃料电池膜电极项目填补了中国高单位体积内的包含的能量膜电极制造的空白。该项目总投资约8亿元,力争2018年底试生产,2019年实现年产10万平方米膜电极的规模,2020年实现大规模产业化。

  同时在此基础上,还将计划提供高性能膜电极及电堆,与广东省内汽车生产企业联合,力争在2019年下线自主核心技术的氢燃料电池乘用车。未来可为氢燃料电池汽车领域等高新科技企业大幅度降低成本,加强氢燃料电池核心技术本土产业化。

  目前燃料电池商业模式明朗,国内燃料电池产业链也初成雏形,电堆及上游原材料各环节厂商完备,电堆以广东国鸿和新源动力为代表具备规模化生产能力,产品达到世界领先水平;膜电极以武汉理工新能源和鸿基创能为代表,性能优异具备规模化生产能力;质子交换膜以东岳集团为代表,DF260循环次数超过2万次,产能规划20万平米;双极板以上海弘枫和上海治臻为代表,石墨双极板和金属双极板均具备国产化能力,气体扩散层上海河森有小批量供应,催化剂具备研发能力,大连化学物理研究所制备的Pd@Pt/C核壳催化剂,其氧还原活性与稳定性好于商业化Pt/C催化剂。

  公司一直专注于燃料电池动力系统为核心的新能源汽车核心技术探讨研究,形成了基于国外电堆的HD燃料电池动力系统产品、基于国产电堆的G系列燃料电池动力系统产品。同时在多种型式的新能源汽车整车设计、动力系统研发、电子控制管理系统研发、车用加氢站的建设运营等方面,取得了重要成果。主营业务为燃料电池动力系统的开发及产业化。

  公司是一家致力于燃料电池产业化应用及推广,专注于燃料电池系统有关产品的设计、开发、生产和销售的高科技企业。企业具有完善的科技成果转化的基础设施设备,建立了完善的研究开发管理机制,拥有一支由留学海外团队带领、坚持自主创新、有着丰富经验的研发队伍,年龄结构符合常理。目前,已申报专利二十余项,涉及燃料电池技术的多个核心领域。主要研发、生产、销售以氢气、天然气等新能源为核心的燃料电池和综合能源系统设备,并为客户提供对应的技术服务。