磷酸铁锂电池有哪些优缺点_车家号_发现车生活_汽车之家

  新能源汽车发展初期，为了能够改变续航低的劣势，各大厂商都开始研发能量密度更高的电池，以此获得更大容量电池和更持久的续航，所以能量密度偏低的磷酸铁锂电池慢慢就被边缘化，但是随着补贴新政的到来，磷酸铁锂电池成本低，安全性高的优势也立马显现出来，那么他能否依靠补贴新政实现逆袭呢？下面我们就一起来看一下。

  首先，我们来看新能源汽车使用最多的三元锂电池。他主要是用镍钴锰酸锂做为正极材料的锂电池，其最大的优点是容量大，能量密度高，缺点就是安全性差，稳定性低，成本高。之所以仍然被应用在新能源汽车上，是因为受以前的补贴政策影响，导致厂商都在追逐能量密度更大的电池。

  其次，我们从市场层面看磷酸铁锂电池能否逆袭。磷酸铁锂电池最大的优势就是安全性高，其正极材料可以循环使用高达2000次以上，在200摄氏度以上高温下也不容易被分解，而且起步早、成本低、技术成熟，也正好契合了汽车厂商节约成本的诉求。同时在一些电动客车和专业电动汽车上，磷酸铁锂电池也能够适用，所以从市场角度来考虑，未来磷酸铁锂电池将会有更大的市场。

  最后，从汽车厂商的角度来看磷酸铁锂电池。虽说补贴新政以前磷酸铁锂电池并没有很大的市场空间，但是并不表明汽车厂商就不发展磷酸铁锂电池，而是早早已经在布局磷酸铁锂电池，比亚迪甚至已在青海准备筹建磷酸铁锂电池工厂，同时为了应对补贴退坡，控制成本，以北汽新能源和江淮汽车为代表的车企已经调整了对汽车电池使用的布局。

  综合来看，磷酸铁锂电池在众多方面都有着逆袭的可能，并且如果他能够持续发挥优势，未来可能成为市场的主流产品。